首頁 arrow 新聞快報 arrow 捷運信義線24日正式通車 首月試乘免費

捷運信義線24日正式通車 首月試乘免費 PDF 列印 E-mail
發表者 Liang   
2013/11/19, Tuesday
台北市長郝龍斌今(18)日宣布,台北捷運信義線將於本週日(24日)正式通車,並提供免費試乘1個月、部分路線優惠票價由8折降為7折的優惠。

---------------------------------------------------------------------

新頭殼newtalk2013.11.18 林彥伶/綜合報導

台北市長郝龍斌今(18)日宣布,台北捷運信義線將於本週日(24日)正式通車,並提供免費試乘1個月、部分路線優惠票價由8折降為7折的優惠。

交通部15日核准台北捷運信義線,而台北市政府接到交通部核准公文後,17日晚間對通車時間進行評估,郝龍斌並於今天出席信義路植樹活動時,對外正式宣布捷運信義線的通車時間、乘車優惠和優惠方式等細節。郝龍斌表示,開通後首月免費搭乘,搭乘淡水線往返台大醫院以北至北投的旅客,持悠遊卡搭乘將享7折優惠。

信義線是「紅線」淡水線的延伸,也是台北捷運網第2條東西向路線,西起中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101/世貿站、象山站,總計7個站,總長約6.4公里,全線均採地下式興建。

信義線通車後,新啟用的有大安森林公園、信義安和站、台北101/世貿站和象山站,而在信義線的挹注下,北捷將新增加3個轉乘車站,分別是與新店線交會的中正紀念堂站、與新莊線交會的東門站以及和文湖線交會的大安站等。

信義線通車後,未來北投可以直通象山、士林、北投地區,而古亭、東門、中正紀念堂3個車站購成的捷運三角核心,未來將北通淡水、新莊、蘆洲,南到新店、南勢角,東至信義計畫區,西抵板橋、土城,成為交通運輸的樞紐區域。雖然信義線未經古亭站,但信義線通車後,由原本的小南門線延伸出的「西門-台電大樓」列車將行經此站,可以分流古亭站的轉運人潮。

台北捷運公司也表示,信義線通車後,為了維護深夜時段淡水線高架平面段赴近的居民生活品質,將採現在的「台電大樓-北投」模式,在每日晚上11時以後的深夜時段,原本的「象山-北投」營運模式,將改為「象山-台北車站」模式,列車只開到台北車站,因此,晚上11時過後欲往返淡水、北投到象山的旅客,可以選擇在中正紀念堂、台大醫院或台北車站其中一站轉乘。

信義線通車後,將會新增更多轉乘車站提供旅客選擇,其中,小南門線列車將由目前的「西門-中正紀念堂」調整為「西門-台電大樓」,發車班距也將由現行的10分鐘一班車,大幅縮減至6至8分鐘一班車,往後新店線和中和線旅客往返西門、板橋或土城方向將更為便捷。

另外,大安站原本是文湖線屬於中運量的一般車站,未來信義線通車後,大安站將成為新的交通樞紐,而內湖地區民眾到信義商圈未來可以直接改搭到大安站,分流忠孝復興站的轉乘人潮。

台北捷運公司指出,信義線通車後,部分民眾乘車的路線與習慣必須做調整,其中必須注意的是,在有上下2樓層的西門站月臺,將會由2個月臺交替加發列車,西門站進站的旅客必須先看「月臺電子資訊顯示器」螢幕來選擇月臺搭車,以節省時間。

http://newtalk.tw/news/2013/11/18/42020.html

 
< 前一個   下一個 >