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收費站最後一夜 僅47名收費員轉職成功 PDF Print E-mail
Written by Liang   
Monday, 30 December 2013
國道計程30日0時起上路,收費站將陸續拆除。高公局今(29)日表示,交通部已同意加發7個月的薪水給予即將失業的收費人員,並表示會要求遠通電收協助938名收費員轉職,不過收費員則表示,遠通提供的徵才學歷大多要大學以上,許多收費員根本條件不符。

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新頭殼newtalk2013.12.29 翁嫆琄/台北報導

國道計程30日0時起上路,收費站將陸續拆除。高公局今(29)日表示,交通部已同意加發7個月的薪水給予即將失業的收費人員,並表示會要求遠通電收協助938名收費員轉職,不過收費員則表示,遠通提供的徵才學歷大多要大學以上,許多收費員根本條件不符。

國道主線上22處收費站深夜12時後,高公局將開始進行收費站拆除工程,先拆一半靠內側的收費站,預計明年春節前拆完,另一半也會在春節後拆除。

高公局今天表示,為爭取收費員權益,依據「行政院及所屬各級機關精簡人員優惠退離辦法」,向交通部爭取加發七個月之月支報酬,並已獲交通部同意。高公局澄清,曾基於善意提醒曾領取因機關裁撤「加發給與」之收費員,不得重複領取以免違法,但並無要求繳回「資遣費」。

至於協助將失業的收費員,高公局說,938名收費員中,有300多名有意願轉職,已要求遠通電收協助;目前有600多人領取轉職補償金,有意願轉職的300多人中,有47人已成功轉職。

高公局副局長吳木富表示,有4成的收費員學歷為高中職,另4成則是專科畢業,會要求遠通繼續協助收費員進行工作媒合。

不過,有收費員也大嘆,遠通提供的大多工作機會都要求大學以上學歷,大部份的人根本無法應徵,也只有16人順利進入遠通工作。

另外,數據指出,台南、高雄、屏東7個收費站有259名員工,但高公局釋出的南部職缺卻只有44個,對於收費員來說,工作實在難找。

http://newtalk.tw/news/2013/12/29/43234.html

 
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